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Nel primo trimestre del 2026 lo stabilimento Stellantis di Atessa ha prodotto 46.525 veicoli, con un calo del 5,8% rispetto allo stesso periodo del 2025. È quanto emerge dall’analisi della Fim-Cisl sui dati produttivi del gruppo, che evidenzia una flessione legata alla fase di riorganizzazione e agli investimenti nel reparto verniciatura del plant della Val di Sangro.
Nonostante il calo, lo stabilimento di Atessa si conferma centrale nelle strategie industriali, rappresentando circa il 40% della produzione complessiva del gruppo in Italia e mantenendo il primato tra gli impianti nazionali. Nel sito vengono realizzati i principali veicoli commerciali del gruppo, tra cui Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano e Toyota Proace Max.
Secondo la Fim-Cisl nei primi mesi del 2026 si registrano anche segnali di ripresa, con la parziale riattivazione del terzo turno e un incremento della produzione giornaliera. Resta tuttavia una situazione ancora delicata sul piano occupazionale: circa 350 lavoratori risultano mediamente coinvolti in contratti di solidarietà.
