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“La situazione che si è determinata al confine tra Abruzzo e Molise, a seguito delle alluvioni e dei movimenti franosi, ha assunto un carattere emergenziale senza precedenti per il sistema produttivo e per la mobilità lungo la dorsale adriatica”. Lo dichiara il presidente di Confindustria Abruzzo Medio Adriatico Lorenzo Dattoli, sottolineando che la chiusura dell’A14 tra Vasto Sud e Termoli, l’interruzione della statale 16 e il fermo della circolazione ferroviaria stanno provocando una paralisi dei collegamenti con effetti sull’intero sistema economico del Centro-Sud.
Secondo Confindustria, le conseguenze riguardano la continuità produttiva delle imprese, la logistica, l’approvvigionamento delle materie prime e la distribuzione delle merci. Il movimento franoso nell’area di Petacciato e le verifiche sul viadotto Cacchione dell’A14, insieme al crollo di un viadotto lungo la SS16 a Montenero di Bisaccia, stanno incidendo in particolare sul sistema manifatturiero dell’area adriatica. Ripercussioni anche sugli spostamenti dei lavoratori pendolari tra Molise e Abruzzo, soprattutto nelle zone industriali di San Salvo, Vasto e Val di Sangro, mentre il traffico deviato sulla SS650 Trignina sta generando forti congestioni.
“Non siamo davanti a un semplice disagio alla circolazione, ma a una vera emergenza infrastrutturale che mette sotto pressione intere filiere produttive e migliaia di famiglie. Ogni ora di blocco produce costi economici rilevanti, ritardi nelle consegne e difficoltà organizzative per le aziende”, afferma Dattoli, evidenziando anche segnalazioni da parte delle imprese, tra cui quella relativa a circa 300 lavoratori coinvolti negli spostamenti quotidiani tra Molise e Abruzzo. Confindustria Abruzzo Medio Adriatico chiede quindi un incontro tecnico urgente con Regioni, Comuni, Anas, Ferrovie e gestori delle infrastrutture per definire tempi di ripristino, misure straordinarie e percorsi alternativi.
