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Il Comune di Chieti ha chiesto l’interramento della ferrovia in un ampio pezzo del proprio territorio, per circa cinque chilometri nell’ambito del progetto di raddoppio e velocizzazione della Pescara- Roma. La posizione è stata resa nota in una conferenza stampa congiunta tenuta dai sindaci di Chieti e San Giovanni Teatino, Diego Ferrara e Giorgio Di Clemente. “Nel caso specifico di Chieti e’ fondamentale che una tratta che riguarda il centro urbano debba essere interrata – ha spiegato Febo. Parliamo di circa cinque chilometri, da via Tirino, quindi dallo stadio, fino a Madonna delle Piane, dove ci sono funzioni importanti: c’e’ la parte sportiva dello stadio, c’e’ nostra la stazione storica, ci sono altre funzioni del centro storico, ci sono l’universita’ e l’ospedale. Noi immaginiamo su questa tratta, che sotto passa la velocizzazione e il collegamento con le altre citta’, e sopra c’e’ un collegamento urbano, dolce, pedonale e con le biciclette. Il progetto di Rfi fa semplicemente un raddoppio, cioe’ una tecnologia di 150 anni fa che viene riproposta oggi ed e’ improponibile, oltre a creare danni ai cittadini, perche’ ci saranno sicuramente demolizioni di fabbricati e anche perdite di valore perche’ aumentando la dimensione, il doppio binario, avremo una doppia funzione: quella di metropolitana di superficie che colleghera’ Chieti a Teramo, e in piu’ quella che va verso Roma, quindi con un aggravio di costi per i cittadini e nessun vantaggio per collettività”. Si batte per l’interramento anche San Giovanni Teatino, con il sindaco che lo scorso 22 marzo si era incatenato al passaggio a livello di Sambuceto.
“Questo e’ un progetto irrealizzabile, che non ha le fasi di fattibilita’, noi chiediamo un’alternativa di interramento che riguardi piu’ luoghi possibile del nostro territorio, ma come minimo partendo dall’area centrale – ha detto Di Clemente. Poi ben venga tutto, perche’ oggi se amiamo la vita dobbiamo amare il verde, una pista ciclopedonale che possa dare bellezza e non distruzione. Questo progetto distrugge il paese, distrugge il centro come tutto il territorio: non accettero’ mai una linea ferrata in superficie con il raddoppio e con le distruzioni delle realta’ locali”.
