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Le infrastrutture strategiche per Abruzzo e Molise sono state al centro di un incontro promosso dalle Camere di commercio abruzzesi e coordinato da Uniontrasporti per presentare il secondo triennio di lavoro dedicato all’aggiornamento delle opere ritenute prioritarie per lo sviluppo del territorio.
Nel corso dell’iniziativa il presidente della Camera di commercio Chieti Pescara, Gennaro Strever, ha evidenziato le carenze infrastrutturali delle due regioni, richiamando l’attenzione sul corridoio trasversale Barcellona-Civitavecchia-Pescara-Ploce e sugli interventi per l’ammodernamento della strada statale 650 Trignina. È stato ricordato il protocollo sottoscritto nel novembre 2025 tra le Camere di commercio di Caserta, Chieti Pescara, Frosinone-Latina, Gran Sasso e Molise per il potenziamento dell’arteria, che serve un bacino di quasi 320 mila imprese e oltre un milione di addetti.
Tra le opere considerate prioritarie figurano anche il completamento della Trignina a quattro corsie fino a Venafro e il nuovo casello tra San Vittore e Caianello, ritenuti strategici per il sistema produttivo della Val di Sangro, del Vastese e del Termolese. Il direttore di Uniontrasporti, Antonello Fontanili, ha sottolineato l’importanza della collaborazione tra sistema imprenditoriale e Camera di commercio Chieti Pescara, evidenziando il costo economico derivante dal mancato completamento delle infrastrutture.
L’assessore regionale ai Trasporti Umberto D’Annuntiis ha ricordato che Anas ha già approvato il quadro esigenziale da 140 milioni di euro per la SS650. Tra gli altri interventi richiamati figurano quelli sulla Fondovalle Sangro, il viadotto Barche, il collegamento Fossacesia-Vasto, gli investimenti nei porti di Giulianova e Roseto, il potenziamento dell’aeroporto d’Abruzzo con la riattivazione dei collegamenti per Milano Linate e Torino e le opere di difesa della costa da Martinsicuro a San Salvo. Al termine dell’incontro è stata ribadita la necessità di definire un’agenda condivisa delle priorità infrastrutturali e di istituire un tavolo tecnico permanente a Roma.
