“A distanza di nove mesi dall’inaugurazione del cantiere di Manoppello per la velocizzazione della linea ferroviaria Roma-Pescara, restano ancora tanti dubbi e punti oscuri. A parte la questione delle mancate coperture per tutta l’opera tanto da farla divenire, nella strategia del presidente Marsilio, infrastruttura militare, serve fare luce e dare risposte alla comunità che merita di sapere anche su altri aspetti fin qui insondati. Così li ho ricompresi in un’interrogazione a risposta scritta al Presidente della Giunta e all’Assessore competente”. Lo dichiara il consigliere Antonio Di Marco, vicepresidente della Commissione Ambiente, Infrastrutture e Territorio.
“Va chiarito, innanzitutto lo stato reale di operatività del cantiere, dove, come segnalatoci anche dal territorio, lavorerebbero sempre meno unità rispetto al ritmo dei primi giorni e a quanto annunciato, e se i lavori siano effettivamente in grado di procedere a pieno regime – sottolinea – . Considero un primo segnale positivo il confronto annunciato in Regione per il 28 gennaio, il primo promosso ufficialmente dal Governo regionale sul progetto, mosso su iniziativa dell’assessora alle Attività produttive, Tiziana Magnacca. È un appuntamento che ho a lungo invocato insieme alle forze di opposizione, perché il dibattito pubblico e istituzionale non può arrivare quando le decisioni sono già calate dall’alto”.
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